Un avión se estrelló a orillas del Mar Caspio en Kasajistán: 38 muertos y 29 sobrevivientes hospitalizados

Azerbaijan Airlines señaló que según datos preliminares el accidente pudo haber sido provocado por el choque de la aeronave con una bandada de pájaros, pero testimonios de sobrevivientes apuntan a una explosión

25 de diciembre 2024 – 8:16hs

Treinta y ocho personas murieron al estrellarse este miércoles un avión de la compañía Azerbaijan Airlines en el oeste de Kazajistán, a orillas del mar Caspio, informó el vice primer ministro kazajo citado por medios locales.

«La situación no es muy buena, 38 muertos», indicó Kanat Bozumbayev durante una reunión, según la agencia rusa de noticias Interfax.

El aparato, un Embraer 190 de fabricación brasileña, transportaba a 67 pasajeros y efectuaba una ruta entre Bakú, la capital azerbaiyana, y Grozni, la capital de la república caucásica rusa de Chechenia.

El Ministerio de Situaciones de Emergencia indicó en Telegram que «29 personas fueron hospitalizadas, entre ellas tres niños»

El avión, en el que viajaban 62 pasajeros y cinco miembros de la tripulación, «efectuó un aterrizaje de emergencia» a unos 3 km de la ciudad de Aktau, a orillas del mar Caspio, en el oeste de Kazajistán.

En videos publicados por medios rusos se ve al avión impactar contra el suelo, provocando un gigantesco incendio.

Tras el impacto, «el avión se incendió», indicó el ministerio kazajo, que envió al lugar a 150 rescatistas.

Las causas del accidente

«Las causas del accidente del avión de AZAL no se conocen, hay distintas versiones y es prematuro hablar de ello», confirmó el presidente azerbaiyano, Ilham Aliyev.

«Era un vuelo regular. Tenía que volar a Grozni, pero debido a la niebla lo enviaron a Majachkalá y de allí, aparentemente, a Aktau», dijo en un primer momento un portavoz del aeropuerto de la capital chechena a la agencia TASS.

La aerolínea señaló que el accidente pudo haber sido provocado por el choque de la aeronave con una bandada de pájaros.

Mientras, otros datos y testimonios de los supervivientes indican que el siniestro se debió a una explosión, presuntamente, de un balón de oxígeno a bordo de la aeronave.

De acuerdo con el gabinete de crisis creado tras la caída del avión, «la tripulación envió una señal de socorro a las 08.35 hora local (03.35 GMT) y reportó un fallo en el sistema de control».

«Luego a las 08.49 solicitaron un aterrizaje de emergencia en Aktau e intentaron hacerlo en modo directo, sin embargo, a las 09.28 el avión se estrelló contra el suelo», señalaron.

En un vídeo publicado por el canal de Telegram 112, se ve el interior de la aeronave y a sus pasajeros rezando, cuando saltan las máscaras de oxígeno previstas para casos de emergencia.

En el Ministerio de Transporte de Kazajistán señalaron que entre los pasajeros del aparato aéreo había 37 azerbaiyanos, 16 rusos, 6 kazajos y tres kirguises.

Los viajeros que nacieron dos veces

Todos los supervivientes fueron hospitalizados y algunos se encuentran en unidades de cuidados intensivos, según fuentes sanitarias.

Según uno de los sobrevivientes, identificado por el canal SHOT como Subjonkul, él estaba en la parte de atrás de la aeronave y todos los pasajeros que estaban a su alrededor pudieron salir con vida de la catástrofe.

El hombre, de 48 años, aseguró que el avión intentó aterrizar primero en Grozni, pero las condiciones meteorológicas no lo permitieron. Luego, se oyó una explosión y el avión cambió bruscamente de dirección, dijo.

«El piloto nos salvó con su maniobra, Si no hubiera sido por él, estaríamos todos muertos», aseguró el hombre.

Mientras, otras canales de Telegram destacan que al aproximarse a Aktau, la tripulación pudo alejar el avión accidentado de unos bloques de viviendas ubicados a menos de 2 kilómetros del aeropuerto local.

Qué se sabe del avión accidentado

La aeronave siniestrada, que fue fabricada hace 11 años en Brasil, operaba vuelos internacionales regulares desde Bakú a varias ciudades de Rusia, así como a Turquía, Irán, Georgia, la República Checa y Baréin.

Hace diez días, el 15 de diciembre, el mismo avión no pudo llegar a Grozni ya que el aeropuerto de la capital chechena fue temporalmente cerrado debido a la amenaza de drones ucranianos.

El último accidente de un Embraer tuvo lugar en febrero en el aeropuerto de Belgrado y no causó víctimas.

Luto por la catástrofe

El presidente de Kazajistán, Kasim-Yomart Tokáyev, presentó sus condolencias a su colega azerbaiyano, Ilham Aliyev, por el accidente del avión azerbaiyano.

En tanto Aliyev, que se encontraba volando en el espacio aéreo de Rusia para asistir a una cumbre informal de los líderes de la Comunidad de Estados Independientes, que se celebra hoy en las afueras de San Petersburgo, canceló sus planes y ordenó al piloto de su avión dar la vuelta y dirigirse a Bakú.

Las autoridades azerbaiyanas declararon mañana un día de luto, mientras, los empleados del aeropuerto de Bakú comenzaron a desmontar el árbol de Navidad instalado en el recinto.

También expresaron sus condolencias por por la catástrofe del avión azerbaiyano otros mandatarios, entre ellos el presidente ruso, Vladímir Putin

Rusia acusada de derribar avión de pasajeros de Azerbaiyán

26 diciembre 2024 por Javier Morales

Rusia podría haber causado la caída de un avión en Kazajistán el Día de Navidad, según expertos en defensa y funcionarios de la región.

El vuelo de Azerbaiyán Airlines se dirigía desde la capital de Azerbaiyán, Bakú, a Grozny en Chechenia, al sur de Rusia, cuando se desvió y se estrelló en Kazajistán, matando a 38 personas. Veintinueve pasajeros sobrevivieron.

La mayoría de los que iban en el avión, un Embraer 190, eran ciudadanos de Azerbaiyán. También había 16 rusos a bordo y varios ciudadanos de Kazajistán y Kirguistán.

En informes oficiales preliminares del miércoles, Rusia dijo que la densa niebla obligó al avión a desviarse de su aterrizaje planeado en Grozny y buscar aterrizar en Kazajistán, donde se estrelló después de probablemente chocar con una bandada de pájaros.

El mismo día, el presidente de Azerbaiyán dijo que le habían informado que el avión se había desviado debido a las malas condiciones meteorológicas.

Pero eso fue cuestionado por expertos y funcionarios de la región y de Ucrania, que citaron evidencia de que las defensas aéreas rusas estaban operando sobre Grozny en respuesta a un ataque con drones ucraniano. También citaron imágenes que parecían mostrar daños por metralla en el interior y la cola del avión destrozado.

El portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo que era prematuro especular sobre las causas del accidente. Las autoridades en Kazajistán dijeron que era “antitético” culpar del fuego de misiles antes de que la investigación, que está siendo liderada por los funcionarios del país, hubiera concluido.

Si la investigación determina que el avión fue alcanzado por sistemas de defensa aérea, el incidente recordaría al derribo del vuelo MH17 de Malaysia Airlines en 2014. El accidente, que mató a 298 personas, fue causado por un misil lanzado por combatientes controlados por Rusia en el este de Ucrania, concluyó una investigación.

Andriy Kovalenko, un funcionario del Consejo de Seguridad y Defensa Nacional de Ucrania, publicó en Telegram: “Se suponía que Rusia cerraría el espacio aéreo sobre Grozny, pero no lo hizo… El avión fue dañado por los rusos y enviado a Kazajistán, en lugar de hacer un aterrizaje de emergencia en Grozny y salvar vidas.”

Altos funcionarios ucranianos confirmaron al Financial Times que Kyiv creía que el avión probablemente fue alcanzado por sistemas de defensa aérea rusos.

Osprey, una agencia de seguridad aérea, dijo: “El video posterior a la destrucción y las circunstancias en torno al entorno de seguridad del espacio aéreo en el suroeste de Rusia indican la posibilidad de que el avión fuera alcanzado por algún tipo de fuego antiaéreo.”

Un alto funcionario en la región del Cáucaso dijo que la evidencia apuntaba a que el avión fue dañado por defensas aéreas sobre el área de Grozny.

“Si [las autoridades rusas] van a utilizar sistemas de interferencia y sistemas de defensa antiaérea, deberían haber cerrado el espacio aéreo”, dijo el funcionario al FT. “La explicación más benigna de por qué no lo hicieron es la incompetencia.”

Los datos del servicio de seguimiento Flightradar24 muestran que el avión dejó de registrar su posición continuamente una vez que llegó al área del norte del Cáucaso, lo que sugiere que el GPS estaba siendo interferido en la zona.

Sin embargo, Flightradar24 encontró que alguna información identificativa sí se transmitió, mostrando que el avión había llegado hasta Grozny antes de cambiar de rumbo hacia Kazajistán.

Imágenes del lugar del accidente cerca de Aktau muestran que gran parte de la mitad delantera del avión quedó destruida en una explosión al aterrizar, pero una gran parte de la cola permaneció intacta. La cola parece estar cubierta de marcas de impacto y pequeñas perforaciones que podrían ser consistentes, según expertos militares, con un impacto de un sistema de defensa de misiles tierra-aire.

“Los agujeros en el fuselaje son muy similares al impacto de los proyectiles con los que suelen estar equipados los misiles aire-aire, así como los misiles antiaéreos lanzados por sistemas de defensa aérea como el Pantsir-S1”, dijo Ruslan Leviev, analista militar y jefe del Equipo de Inteligencia de Conflictos, un grupo de investigaciones de fuentes abiertas.

Cartografía de Steven Bernardin, y el primer ministro de Armenia, Nikol Pashinián.

Funcionario de EE.UU. afirma que sistema antiaéreo ruso pudo derribar el avión de Azerbaiyán

Un oficial estadounidense asegura que un sistema antiaéreo ruso pudo ser el responsable de derribar el avión de Azerbaiyán. Los detalles de este incidente podrían aumentar las tensiones en la región.

Por REUTERSDECEMBER 27, 2024 01:06

Un dron muestra a especialistas en emergencias trabajando en el lugar donde se estrelló un avión de pasajeros de Azerbaijan Airlines, cerca de la ciudad de Aktau, Kazajistán, el 25 de diciembre de 2024. (photo credit: REUTERS/Azamat Sarsenbayev)

Existen primeras indicaciones de que un sistema antiaéreo ruso pudo haber impactado en el avión de Azerbaijan Airlines que se estrelló en Kazajistán el miércoles, dijo un funcionario de EE. UU. a Reuters el jueves.

El funcionario, que hablaba bajo condición de anonimato, agregó que, si las indicaciones resultan ser precisas, destacarían la imprudencia rusa en su invasión de Ucrania.

Un avión de pasajeros Embraer se estrelló cerca de la ciudad de Aktau en Kazajistán el miércoles, matando a 38 personas, después de desviarse de un área de Rusia en la que Moscú ha utilizado sistemas de defensa aérea contra ataques de drones ucranianos en los últimos meses.

Desviado de la ruta programada

El vuelo J2-8243 de Azerbaijan Airlines se desvió cientos de millas de su ruta programada desde Bakú, Azerbaiyán, a Grozny, en Chechenia, Rusia, para estrellarse en la orilla opuesta del Mar Caspio, después de lo que la autoridad aeronáutica de Rusia dijo que fue una emergencia que pudo haber sido causada por un golpe de ave.

Imágenes tomadas por un dron en el lugar donde se estrelló un avión de pasajeros en Kazajstán el 25 de diciembre de 2024.

Los funcionarios no explicaron de inmediato por qué cruzó el mar, pero el accidente ocurrió después de que los ataques con drones ucranianos este mes golpearan la región de Chechenia en el sur de Rusia.

El aeropuerto ruso más cercano en la ruta de vuelo del avión fue cerrado el miércoles por la mañana.

El fiscal de transporte regional de Mangystau, Abylaibek Ordabayev, dijo el jueves que la investigación kazaja aún no ha llegado a ninguna conclusión sobre la caída de las defensas aéreas rusas que derribaron el vuelo de Azerbaijan Airlines.

Canadá pide una investigación abierta

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Canadá respondió al accidente en X/Twitter diciendo que estaba profundamente preocupado por informes de que la defensa aérea rusa pudo haber derribado el vuelo de Azerbaijan Airlines, y pidió a Moscú que permitiera una investigación abierta y transparente sobre el incidente.

«Canadá está profundamente preocupada por los informes de que las Fuerzas de Defensa Aérea Rusas pudieron haber disparado un misil al vuelo 8243 de Azerbaijan Airlines causando su aterrizaje forzoso», dijo el Ministerio de Relaciones Exteriores de Canadá en un comunicado.

«Instamos a Rusia a permitir una investigación abierta y transparente sobre el incidente y a aceptar sus conclusiones», dijo el ministerio.

Rusia alerta contra las «hipótesis» que relacionan a Moscú con el accidente aéreo en Kazajistán en el que murieron 38 personas

• Autor,Henri Astier
• Título del autor, BBC News
• 8 horas ago  26 diciembre

El gobierno ruso se pronunció en contra de algunas «hipótesis» sobre la causa del accidente de un avión de pasajeros con destino a Rusia en el que murieron 38 personas este miércoles en Kazajistán.

Algunos expertos en aviación han sugerido que el avión de Azerbaijan Airlines fue impactado por sistemas de defensa aérea rusos cuando volaba sobre la república de Chechenia (Rusia).

En declaraciones para medios de comunicación afines al gobierno de Azerbaiyán, funcionarios de ese país afirmaron que un misil ruso fue el responsable del accidente.

Antes de caer cerca de la ciudad kazaja de Aktau, el avión fue desviado por el mar Caspio, desde Chechenia hasta el oeste de Kazajistán.

29 de las 67 personas que iban a bordo sobrevivieron. Azerbaiyán declaró este jueves día de luto nacional por las víctimas del accidente.

«Se trata de una gran tragedia que se ha convertido en un tremendo dolor para el pueblo azerbaiyano», dijo el presidente Ilham Aliyev este jueves.

En Moscú, el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo: «Sería un error plantear cualquier hipótesis antes de conocer las conclusiones de la investigación. Nosotros, por supuesto, no lo haremos, y nadie debería hacerlo. Debemos esperar a que concluya la investigación».

El avión Embraer 190 despegó de la capital azerbaiyana, Bakú, el miércoles por la mañana. Debía llegar a Grozny, en Chechenia (Rusia), pero fue desviado, según informó la aerolínea, a causa de la neblina.

Un sobreviviente le dijo a la televisión rusa que creía que el piloto había intentado aterrizar dos veces en medio de la densa neblina sobre Grozny, y que «la tercera vez, algo explotó… parte del fuselaje del avión voló por los aires».

El avión fue desviado al aeropuerto de Aktau (Kazajistán), unos 450 km al este. Las imágenes que se han conocido muestran cómo el avión se dirige a la tierra a gran velocidad antes de estallar en llamas al aterrizar a 3 kilómetros de la pista.

Las autoridades kazajas han recuperado la grabadora de datos de vuelo y se está llevando a cabo una investigación. Poco después del accidente, la televisión rusa informó que la causa más probable era que el avión había chocado con una bandada de pájaros.

Pero ese tipo de colisión suele provocar que el avión se deslice hacia el aeropuerto más cercano, según explicó el analista de aviación Richard Aboulafia a la agencia de noticias Reuters. «Uno puede perder el control del avión, pero uno no vuela salvajemente fuera de curso como consecuencia de unos pájaros», dijo.

Justin Crump, de la consultora de riesgos Sibylline, dijo que el patrón de daños dentro y fuera del avión indica que la defensa aérea rusa activa en Grozny podría haber causado el accidente.

«Se parece mucho a la detonación de un misil de defensa aérea en la parte trasera y a la izquierda del avión, si nos fijamos en el patrón de metralla que vemos», afirmó para BBC Radio 4.

El jueves por la noche, el canal progubernamental azerbaiyano AnewZ afirmó que una investigación preliminar había concluido que el avión había sido alcanzado por la metralla de un misil tierra-aire del sistema de defensa ruso Pantsir-S.

La fiscalía general del país le dijo a la BBC que se estaban investigando todas las versiones.

Chechenia ha sido blanco de ataques de aviones no tripulados ucranianos este mes, y las autoridades de la república vecina de Ingusetia afirmaron recientemente haber sido blanco de ataques por primera vez desde que comenzó la guerra en Ucrania.

En Osetia del Norte, otra república rusa cercana, un avión no tripulado chocó con un centro comercial y mató a una mujer, según informes.

La mayoría de los pasajeros del avión accidentado eran ciudadanos de Azerbaiyán, pero también había rusos, kazajos y kirguís.

Los videos muestran a sobrevivientes saliendo a rastras de los restos del avión, algunos de ellos con heridas visibles.

Los heridos fueron trasladados al hospital. El jueves, la agencia de noticias azerbaiyana Azertac informó de que siete de ellos se encontraban en condiciones para volar de regreso a Bakú.

Azerbaijan Airlines afirmó ante la prensa que el avión había sido sometido a una revisión completa en octubre y no presentaba ningún fallo técnico.

Embraer, fabricante brasileño y rival de Boeing y Airbus, tiene un sólido historial de seguridad.

¿Por qué se estrelló el avión de Azerbaijan Airlines en Kazajstán y a dónde se dirigía? Esto sabemos

Por Catherine Nicholls, Hassan Tayir y Aruzhan Zeinulla, CNN

 6 min de lectura 

12:52 ET (17:52 GMT) 26 de diciembre de 2024

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00:32 – Fuente: CNN

CNN — 

Las primeras indicaciones sugieren que un sistema antiaéreo ruso pudo haber derribado el avión de Azerbaijan Airlines, informó un funcionario estadounidense a CNN, mientras Azerbaiyán celebraba un día de luto por las decenas de víctimas del desastre.

Las señales apuntan a que un sistema ruso atacó el vuelo J2-8243 de Azerbaijan Airlines antes de que se estrellara cerca de Aktau, Kazajstán, dijo el funcionario estadounidense este jueves.

Esta es la primera vez que EE.UU. ofrece una evaluación del siniestro del miércoles del avión de pasajeros en el que murieron al menos a 38 de las 67 personas a bordo.

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Si las primeras indicaciones se confirman, podría ser un caso de identidad equivocada, dijo el funcionario estadounidense, donde unidades rusas mal entrenadas han disparado de manera negligente contra el uso de drones por parte de Ucrania.

Funcionarios de Azerbaiyán, Kazajstán y Rusia, tres países vinculados al desastre, instaron a la gente a no especular sobre el accidente hasta que se hayan concluido las investigaciones.

Aquí está lo que sabemos sobre el accidente hasta ahora.

¿Cuál era la ruta del avión?

El vuelo de Azerbaijan Airlines viajaba desde la capital azerí, Bakú, hacia Grozny, la ciudad capital de la república rusa del sur de Chechenia, antes de realizar un aterrizaje de emergencia aproximadamente a 3 kilómetros de Aktau, Kazajstán, dijo la aerolínea el miércoles.

Los medios estatales rusos informaron que el avión fue desviado debido a una intensa niebla en Grozny.

Según el sitio web de rastreo de vuelos Flightradar24, el avión despegó el miércoles a las 7:55 a.m., hora estándar de Azerbaiyán (10:55 p.m. del martes, hora de Miami) y se estrelló a las 10:28 a.m. hora estándar de Azerbaiyán (1:28 a.m. del miércoles, hora de Miami).

Los funcionarios no explicaron de inmediato por qué el avión había cruzado el mar Caspio, cuando Bakú y Grozny están al oeste y Aktau, al este.

El ministro de Transporte de Kazajstán, Marat Karabayev, dijo este jueves que un centro de control kazako recibió una señal de Rusia aproximadamente 45 minutos antes de que el avión se estrellara, indicando que el vuelo estaba siendo desviado.

El despachador ruso informó que la aeronave estaba experimentando una falla en sus sistemas de control y que la tripulación decidió volar hacia Aktau tras recibir informes sobre mal tiempo, dijo Karabayev.

El despachador más tarde dijo que un “tanque de oxígeno explotó en la cabina de pasajeros, causando que los pasajeros perdieran el conocimiento”, según Karabayev.

Mientras la tripulación de Azerbaijan Airlines realizó dos aproximaciones de aterrizaje en el aeropuerto de Aktau, la aeronave se desvió de su curso y perdió comunicación con los despachadores de Aktau cuando se estrelló, dijo Karabayev.

Flightradar24 declaró en una publicación en redes sociales que la aeronave fue “expuesta a interferencias y suplantaciones de GPS cerca de Grozny”. La interferencia de GPS puede obstaculizar significativamente la capacidad de un avión para navegar y comunicarse, dijo Flightradar24, creando riesgos potenciales para la seguridad.

Los datos y videos del accidente también “indican posibles problemas de control con la aeronave”, dijo Flightradar24.

¿Cuántos sobrevivieron al accidente?

Al menos 38 de las 67 personas a bordo del avión murieron en el accidente, confirmaron las autoridades kazakas, incluidos dos pilotos y un asistente de vuelo.

Alrededor de 29 sobrevivientes, dos de los cuales son niños, fueron rescatados de los escombros, dijo el viceprimer ministro de Kazajstán, Kanat Bozumbayev.

De los que volaban en el avión, 37 de los pasajeros eran ciudadanos azeríes y 16 eran de Rusia, junto con seis de Kazajistán y tres de Kirguistán, según datos preliminares del Ministerio de Transporte de Kazajstán. Ninguno de los sobrevivientes era nacional kazako, dijo Bozumbayev.

La agencia estatal de noticias azerí AZERTAC informó que 12 sobrevivientes serán transportados de regreso a Azerbaiyán el jueves, cinco de los cuales se encuentran en “estado grave, pero estable.” Estas cinco personas serán regresadas en un avión especial del Ministerio de Situaciones de Emergencia del país, dijo AZERTAC.

La portavoz de la OTAN, Farah Dakhlallah, dijo en una publicación en redes sociales que los “pensamientos y oraciones” de la Alianza están con las familias y las víctimas del desastre. “Deseamos a los heridos en el accidente una pronta recuperación y pedimos una investigación exhaustiva”, escribió.

¿Cuál fue la causa del accidente?

Videos e imágenes del avión después de que se estrelló muestran perforaciones en su fuselaje que parecen similares a daños por esquirlas o escombros. La causa de estos agujeros no ha sido confirmada.

Azerbaijan Airlines inicialmente dijo a AZERTAC que el incidente fue causado por la colisión del avión con un grupo de aves, informó el medio. La Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia, Rosaviatsia, también dijo que el avión se estrelló tras chocar con aves.

Sin embargo, Andriy Kovalenko, el jefe del Centro de Contraataques de Desinformación de Ucrania, parte del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, disputó esto, afirmando en las redes sociales que el avión fue “derribado por un sistema de defensa aérea ruso”.

El accidente ocurrió poco después de que los ataques de drones ucranianos golpearan el sur de Rusia. La actividad de drones ha cerrado aeropuertos en la zona en el pasado y el aeropuerto ruso más cercano en la ruta del vuelo del avión estaba cerrado el miércoles por la mañana.

“Rusia debería haber cerrado el espacio aéreo sobre Grozny, pero no lo hizo”, dijo Kovalenko, especulando que las autoridades intentarán encubrir la verdadera razón detrás del accidente, incluidos los agujeros en el avión, ya que sería “inconveniente” culpar a Rusia.

Justin Crump, un experto en inteligencia, seguridad y defensa y CEO de la empresa de asesoría de riesgos Sibylline, dijo a BBC Radio 4, el jueves, que el hecho de que Rusia disparara al avión es “la mejor teoría que se ajusta a todos los hechos disponibles que conocemos”.

Crump añadió que las defensas aéreas rusas estaban activas en Grozny alrededor del momento en que el avión fue dañado.

“No creo que esto sea deliberado en absoluto”, señaló, señalando que Rusia está “muy preocupada” por los drones ucranianos de mayor alcance que “muy a menudo no son derribados”.

Osprey Flight Solutions, una empresa con sede en el Reino Unido que analiza riesgos de seguridad en el sector de la aviación también dijo en un alerta a las aerolíneas que el vuelo “probablemente fue derribado por un sistema de defensa aérea militar ruso”, según The Wall Street Journal.

Miembros de equipos de emergencia en el lugar en el que cayó el avión de Azerbaijan Airlines, en Aktau, Kazajstán. 

Issa Tazhenbayev/AFP/Getty Images

¿Qué están diciendo las autoridades?

El portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo el jueves que sería incorrecto especular sobre la causa del accidente aéreo antes de que se haya llevado a cabo una investigación, según la agencia estatal rusa de noticias RIA Novosti.

Maulen Ashimbayev, presidente del Senado de Kazajstán, dijo el jueves que “la naturaleza de estos daños y las causas del desastre son actualmente desconocidas”.

Se ha constituido una comisión para investigar el accidente, que involucra a representantes de Kazajstán, Azerbaiyán y Rusia, dijo Ashimbayev.

Kanat Bozumbayev, viceprimer ministro de Kazajstán dijo que “ni siquiera se puede determinar la causa preliminar aún, ya que se necesitan especialistas para eso”.

“Ellos realizarán el trabajo, y entonces quedará claro”, dijo Bozumbayev el jueves.

Darya Tarasova, de CNN, contribuyó a este informe.